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Volant cassé ou trafiqué : quand c'est un let et quand c'est un manquement

Ce que disent les règles quand un volant se désintègre pendant un échange, et pourquoi on ne doit pas modifier un volant pour changer son vol.

Publié le · Règles et arbitrage

Niveau : Amateur

Pourquoi lire cette page

Deux règles touchent à l'état du volant pendant un match : l'une pour un volant qui casse (règle 14), l'autre pour un joueur qui le modifie (règle 16) (règles du badminton BWF, édition en vigueur au 26 avril 2025).

Le volant se désintègre : un let

C'est un let si, pendant le jeu, le volant se désintègre et la base se sépare complètement du reste du volant (règle 14.2.4). Quand un let se produit, le jeu depuis le dernier service ne compte pas et celui qui a servi en dernier sert de nouveau (règle 14.3). Ce n'est pas une faute : personne ne marque.

Modifier un volant : interdit

Un joueur ne doit pas modifier ni abîmer volontairement le volant pour changer sa vitesse ou son vol (règle 16.6.2). L'arbitre sanctionne un manquement à la règle 16.6 par un avertissement au camp fautif ; par une faute contre un camp déjà averti ; ou par une faute immédiate en cas de manquement flagrant. Après une faute de ce genre, l'arbitre signale aussitôt le camp au juge-arbitre, qui peut le disqualifier du match (règle 16.7).

Deux situations à ne pas confondre

Limites

Conseils généraux d'exercice : jouez selon vos limites et arrêtez en cas de douleur.

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